山東輪胎企業(yè)認(rèn)知市場(chǎng)需求實(shí)行綠色轉(zhuǎn)身

   山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張洪民在日前于山東淄博舉行的中國(guó)橡膠高峰論壇上表示，“十二五”期間，山東乃至全國(guó)輪胎發(fā)展基調(diào)都是以低能耗、高環(huán)保、超安全等一系列指標(biāo)為代表的綠色輪胎。綠色環(huán)保由此成為輪胎生產(chǎn)大省山東的焦點(diǎn)。

   剛剛獲得中國(guó)馳名商標(biāo)的山東永泰化工集團(tuán)有限公司辦公室主任王欣表示，受?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷下滑等因素的影響，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)將面臨較大的銷售壓力。在這種情況下，只有走品牌產(chǎn)業(yè)升級(jí)路線才能推動(dòng)輪胎產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，考慮到歐盟已經(jīng)超過(guò)美國(guó)，成為山東輪胎的最大出口市場(chǎng)，出口量一度占據(jù)山東省出口總量的40%。如果不進(jìn)行環(huán)保升級(jí)，山東省內(nèi)的輪胎企業(yè)或難以走出國(guó)門(mén)。

   “綠色輪胎產(chǎn)業(yè)升級(jí)很大程度上是被動(dòng)的，國(guó)外的綠色貿(mào)易壁壘使得我們本土制造產(chǎn)業(yè)不得不升級(jí)換代�！睆埡槊癖硎荆�根據(jù)歐盟委員會(huì)出臺(tái)的輪胎標(biāo)簽法規(guī)EC1222/2009，自今年11月1日起，在歐盟銷售的轎車(chē)胎、輕卡胎、卡車(chē)胎及公共汽車(chē)輪胎必須加貼標(biāo)簽，標(biāo)示出輪胎的燃油效率、滾動(dòng)噪聲和濕抓著力的等級(jí)。

   “目前看來(lái)，歐盟標(biāo)簽法在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面起到了一定成效�！闭劶吧綎|輪胎業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，張洪民頗為自豪，“最新的數(shù)據(jù)顯示，山東省已經(jīng)有80%的輪胎生產(chǎn)企業(yè)能夠達(dá)到歐盟標(biāo)簽法第一階段的標(biāo)準(zhǔn)，部分大型企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品甚至可以達(dá)到第二階段的要求�！�

   歐盟輪胎標(biāo)簽法共分3個(gè)階段施行，環(huán)保要求逐級(jí)趨嚴(yán)。第一階段將在今年啟動(dòng)，第二階段和第三階段則分別在2015年和2018年啟動(dòng)。事實(shí)上，不僅是歐盟，考慮到輪胎的高能耗，很多國(guó)家和地區(qū)都已經(jīng)或者將要出臺(tái)類似的法規(guī)，以提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平。

   山東永泰化工集團(tuán)有限公司經(jīng)理宋德平說(shuō)：“美國(guó)早在6年前就通過(guò)了包含輪胎標(biāo)簽規(guī)定的法規(guī)；日本從2010年開(kāi)始實(shí)施自愿輪胎標(biāo)簽制度；韓國(guó)將從今年11月1日起，實(shí)施強(qiáng)制性輪胎標(biāo)簽法規(guī)；巴西目前也正醞釀制定類似的輪胎標(biāo)簽法規(guī)。各國(guó)標(biāo)簽法規(guī)的推行將促使我國(guó)輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)觀念，大力投入新技術(shù)、新配方的研發(fā)，生產(chǎn)出高品質(zhì)、高附加值的產(chǎn)品。我們的輪胎產(chǎn)品90%出口，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)標(biāo)，下一步就是依然繼續(xù)走差異化的品牌經(jīng)營(yíng)路線�！�

   綠色輪胎關(guān)鍵是生產(chǎn)輪胎的上游原材料，作為輪胎上游的橡膠產(chǎn)業(yè)也在積極謀劃革新。山東青島第派新材有限公司已生產(chǎn)出新材料反式異戊橡膠，產(chǎn)品主要用途就是制造環(huán)保型輪胎。用它制造的綠色輪胎可節(jié)油2.5%，延長(zhǎng)使用壽命50%以上。該公司總經(jīng)理趙志超說(shuō)：“我們的年產(chǎn)3萬(wàn)噸生產(chǎn)基地很快就要投產(chǎn)了，這將促進(jìn)綠色輪胎的生產(chǎn)。”

   綠色輪胎環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)一旦在法律上得到認(rèn)定，必然會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)整個(gè)山東輪胎產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代，進(jìn)一步加快山東中小輪胎企業(yè)進(jìn)行重組，發(fā)揮名牌企業(yè)的品牌技術(shù)優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)做大做強(qiáng)。不過(guò)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，目前國(guó)內(nèi)還有一部分輪胎屬于低檔輪胎。這類產(chǎn)品盡管價(jià)格很低，但無(wú)論是從環(huán)保節(jié)能還是從使用壽命看，都難以滿足國(guó)際市場(chǎng)需求。絕大部分輪胎企業(yè)完成第一階段沒(méi)有問(wèn)題，而如何完成第二階段將是未來(lái)幾年中需要下功夫解決的。這也是擺在國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)面前的重大課題。

雙星輪胎通過(guò)國(guó)家滾動(dòng)阻力測(cè)試

   為了應(yīng)對(duì)歐盟標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)及美國(guó)Smart Way 認(rèn)證，近日，雙星青島輪胎總公司將不同花紋的全鋼子午線輪胎送到國(guó)家輪胎檢測(cè)中心進(jìn)行滾動(dòng)阻力試驗(yàn)測(cè)試，并順利通過(guò)檢測(cè)。這一檢測(cè)驗(yàn)證了雙星輪胎的整體安全性能，為雙星輪胎開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。